क्या कई लिथियम 100Ah 51.2V बैटरियों को श्रृंखला या समानांतर में जोड़ा जा सकता है?

आइए बात करते हैंक्योंआप पहले यह करेंगे. वह 51.2V 100Ah बैटरी एक बेहतरीन इकाई है। यह बहुत सारे 48V ऑफ{5}}ग्रिड सिस्टम के लिए मानक वर्कहॉर्स है। लेकिन 100Ah खत्म हो जाता है। हो सकता है कि बादल वाले सप्ताह में आपका इन्वर्टर आप पर चिल्लाता हो, या आप एक मिनी फ्रिज को एक दिन से अधिक समय तक चलाना चाहते हों। तो, आपको एक बड़े बैंक की आवश्यकता है। आपके टूलबॉक्स में दो मुख्य उपकरण हैं: श्रृंखला और समानांतर।

एक सेकंड के लिए पाठ्यपुस्तक की परिभाषाओं को भूल जाइए।

शृंखलादबाव के बारे में है. एक पंक्ति में दो जल पंपों की कल्पना करें। दूसरा पहले से दबाव बढ़ाता है। वह शृंखला है. आप बैटरी ए के सकारात्मक को बैटरी बी के नकारात्मक से जोड़ते हैं। आपका वोल्टेज बढ़ता है: दो 51.2V बैटरियां आपको 102.4V देती हैं। लेकिन -और यह महत्वपूर्ण है{{9}आपकी "पानी की मात्रा", एम्पियर{{10}घंटे (आह), 100एएच पर बनी रहती है। आपने एक उच्चतर दबाव प्रणाली बनाई है। क्यों? क्योंकि कुछ इनवर्टर, विशेष रूप से बड़े, घरों के लिए अधिक कुशल होते हैं,ज़रूरतठीक से काम करने के लिए उच्चतर 96V या 102.4V इनपुट। यह लंबे समय तक तार चलाने के लिए भी अधिक स्मार्ट है, क्योंकि उच्च वोल्टेज का मतलब कम ऊर्जा हानि है।

समानांतर आयतन के बारे में है। अब दो बड़े पानी के टैंकों की कल्पना करें जिनके तलवे एक-दूसरे से जुड़े हों। आप सभी सकारात्मकताओं को एक साथ और सभी नकारात्मकताओं को एक साथ जोड़ते हैं। दबाव (वोल्टेज) 51.2V पर रहता है, लेकिन अब आपने टैंक का आकार दोगुना कर दिया है। आपकी क्षमता अब 200Ah है। यह तब होता है जब आपका सिस्टम वोल्टेज सही होता है, लेकिन आपको इसे लंबे समय तक चलने की आवश्यकता होती है। आपकी लाइटों, उपकरणों और उस एस्प्रेसो मशीन के लिए अधिक रनटाइम जिसे आपने वैन में लगाने पर जोर दिया था।

यह वह हिस्सा है जिसे वे हमेशा उत्पाद विवरणिका में उजागर नहीं करते हैं।

जब दो बैटरियां एक साथ जुड़ी हों तो बिल्कुल एक जैसी होनी चाहिए; इस पर कोई समझौता योग्य नहीं है। इसका मतलब है कि बैटरियां समान मॉडल, समान वोल्टेज (51.2 वोल्ट), समान क्षमता (100 एम्पीयर घंटा) और समान रासायनिक संरचना (लिथियम आयरन फॉस्फेट) की होनी चाहिए। वे पुरानी और उपयोग में समान होनी चाहिए, इसलिए दो साल से इस्तेमाल हो रही बैटरी को नई बैटरी से जोड़ने से बचें। दोनों बैटरियों में अलग-अलग आंतरिक प्रतिरोध होंगे, और वे लोड को सही ढंग से साझा नहीं कर पाएंगे। पुरानी बैटरी नई बैटरी को धीमा कर देगी या नई बैटरी पुरानी बैटरी को बराबर करने की कोशिश में उन पर हावी हो जाएगी। एक बिल्कुल नई बैटरी पुरानी बैटरी से जोड़ने के कारण कुछ ही महीनों में खराब हो सकती है। यदि संभव हो, तो हमेशा दोनों बैटरियां एक ही समय पर खरीदें।

तार और कनेक्शन ही सब कुछ हैं.एक अधूरा कनेक्शन एक गर्म कनेक्शन है, और गर्मी दुश्मन है।

केबल गेज:सस्ता मत करो. समानांतर सेटअप के लिए, जहां करंट अधिक हो सकता है, बड़े आकार के तांबे के केबल का उपयोग करें। जितना आप सोचते हैं उससे अधिक मोटा। पतले तारों में वोल्टेज गिरने से बिजली बर्बाद होती है और ताप बिंदु बनते हैं।

फ़्यूज़िंग - गैर-परक्राम्य:आपअवश्यके सकारात्मक टर्मिनल पर फ़्यूज़ या उचित रेटेड सर्किट ब्रेकर लगाएंप्रत्येक बैटरी, इससे पहले कि वे एक साथ जुड़ें। क्यों? यदि एक बैटरी में आंतरिक कमी है (ऐसा होता है), तो वह फ़्यूज़ उड़ जाएगा और उसे अलग कर देगा। इसके बिना, अन्य बैटरियां भयावह तरीके से अपनी सारी ऊर्जा खराब बैटरी में डाल देंगी। यह आपकी सबसे सस्ती बीमा पॉलिसी है।

समानांतर में समान लंबाई:यह एक पेशेवर टिप है. जब आप अपना समानांतर कनेक्शन बनाते हैं, तो सुनिश्चित करें कि प्रत्येक बैटरी से आपके मुख्य बस बार (या कनेक्शन बिंदु) तक केबल चल रही हैंबिल्कुल समान लंबाई. यदि एक केबल 6 इंच की है और दूसरी 2 फीट की है, तो प्रतिरोध अलग है। कम से कम प्रतिरोध (छोटी केबल) के मार्ग से अधिक धारा प्रवाहित होगी, जिससे बैटरी अधिक काम करेगी। यह एक धीमा हत्यारा है.

प्रत्येक अच्छी बैटरी में एक आंतरिक बैटरी प्रबंधन प्रणाली होती है। यह उस एकल बैटरी की सुरक्षा करता है. जब आप बैटरियां कनेक्ट करते हैं, तो आप उस सुरक्षा को चुनौती देते हैं।

मेंशृंखला, प्रत्येक BMS केवल अपना स्वयं का 51.2V देखता है। आपको एक ऐसे चार्जर की आवश्यकता है जो कुल वोल्टेज (उदाहरण के लिए, 102.4V) को समझता हो। बीएमएस इकाइयां एक-दूसरे से बात नहीं कर सकती हैं, इसलिए बाहरी वोल्टेज प्रबंधन महत्वपूर्ण है।

मेंसमानांतर, आप एक बड़ी बैटरी बनाते हैं। यदि एक बीएमएस कम वोल्टेज के कारण डिस्कनेक्ट करने का निर्णय लेता है, तो अन्य तुरंत समानांतर कनेक्शन के माध्यम से इसे वापस चार्ज करने का प्रयास करेंगे, जो बड़े पैमाने पर, हानिकारक धाराओं का कारण बन सकता है। यही कारण है कि उनके बीएमएस कार्यों को सिंक्रनाइज़ रखने के लिए "समान" नियम बहुत महत्वपूर्ण है।

बीएमएस का यह सिरदर्द यही कारण है कि "स्टैकेबल" स्मार्ट बैटरियां चीजों में क्रांति ला रही हैं। EG4, SOK और अन्य ब्रांड बिल्ट-इन कम्युनिकेशन पोर्ट (जैसे RS485 या CAN बस) के साथ 51.2V बैटरी बनाते हैं। आप भौतिक रूप से उन्हें बड़े बस बार के साथ समानांतर में जोड़ते हैं, फिर डेटा केबल को डेज़ी से जोड़ते हैं। वे एक-दूसरे से बात करते हैं और खुद को इन्वर्टर की एक ही बैटरी के रूप में प्रस्तुत करते हैं। उनकी बीएमएस इकाइयां समन्वय करती हैं। यह पहले से अधिक महंगा है, लेकिन यह लगभग 90% चिंता और खतरे को दूर कर देता है। एक गंभीर मल्टी-बैटरी सेटअप के लिए, यह हर पैसे के लायक है।

आप सोच सकते हैं, "मुझे अधिक वोल्टेज और अधिक क्षमता की आवश्यकता है!" तो आप शृंखला {{0}समानांतर संयोजनों को देखें (उदाहरण के लिए, शृंखला में दो के दो सेट, फिर उन सेटों को समानांतर)। यह उन्नत स्तर की सामग्री है। यह सभी जोखिमों को बढ़ाता है। श्रृंखला के तारों के बीच संतुलन महत्वपूर्ण हो जाता है। मैं इसका प्रयास केवल विशेष रूप से इसके लिए डिज़ाइन की गई बैटरियों (उस संचार क्षमता के साथ) या किसी बहुत अनुभवी इंस्टॉलर के मार्गदर्शन में करूँगा। अधिकांश DIYers के लिए, एक रास्ता चुनें: उच्च वोल्टेज पर जाएंयालंबे समय तक रनटाइम पर जाएं.

अपने इन्वर्टर के मैनुअल से शुरुआत करें। इसकी आदर्श इनपुट वोल्टेज रेंज क्या है? उसे श्रृंखला बनाम समानांतर का निर्णय लेने दीजिए। अपनी सभी बैटरियाँ किसी प्रतिष्ठित डीलर से एक बार में खरीदें। एक उचित फ़्यूज़ ब्लॉक, उच्च गुणवत्ता वाले लग्स और एक अच्छे क्रिम्पिंग टूल में निवेश करें। विशिष्ट ढीले कनेक्शनों के सभी कनेक्शन टॉर्क विफल हो जाते हैं। यदि यह आपके सिर से ऊपर लगता है, तो परामर्श के लिए किसी पेशेवर को भुगतान करें। यह खराब हो चुकी बैटरियों के बैंक को बदलने या थर्मल घटना से निपटने से सस्ता है।